Zrozumienie cyklu starzenia baterii litowej
Podobnie jak w przypadku urządzeń elektronicznych, rowery elektryczne i skutery elektryczne są teraz wyposażone w baterie litowe . Urządzenia te mają określony cykl życia, którego działanie należy rozumieć, aby zapewnić długą żywotność.
- Baterie litowe mają system szybkiego ładowania, który osiąga poziom naładowania 80% w połowie tradycyjnego czasu ładowania. Dla pozostałych 20% konieczne będzie zaplanowanie czasu trwania równego temu, który pozwala osiągnąć 80%. Dzięki temu systemowi użytkownik może uzyskać wystarczający poziom naładowania bez wykonywania pełnego cyklu.
- Żywotność akumulatora litowo-jonowego zależy od cyklu ładowania. Odpowiada to pełnemu wykorzystaniu jednego ładowania. Cykl ten można jednak podzielić na dwa okresy konsumpcji.
- Możliwe jest wykonanie kilku ładowań przed osiągnięciem końca cyklu ładowania. Oznacza to, że bateria wykonuje średnio od 1000 do 1200 cykli, zanim przestanie działać.
- Pod koniec każdego cyklu pojemność baterii jest nieco zmniejszona. Początkowo ten spadek jest niezauważalny, ale z czasem staje się coraz ważniejszy, aż urządzenie straci nawet 80% swojej autonomii.
Dobre nawyki dotyczące ładowania
Istnieje wiele błędnych przekonań dotyczących baterii litowej, które prowadzą do niewłaściwego użytkowania. Czekanie, aż całkowicie opróżni się przed podłączeniem, jest jednym z nich. Zamiast chronić baterię, praktyka ta sprzyja jej przedwczesnemu starzeniu. Aby zwiększyć żywotność baterii skutera elektrycznego, należy przestrzegać pewnych zaleceń.
- Częstotliwość ładowania
Wpływając na cykl ładowania, częstotliwość podłączania do sieci elektrycznej musi być inteligentnie wykonana. Dlatego przy zakupie pojazdu wskazane jest pełne naładowanie akumulatora przed pierwszym użyciem . Wówczas preferowane jest częściowe ładowanie, aby zmniejszyć liczbę cykli ładowania. W tym sensie najlepiej jeździć z obciążeniem od 30% do 70%, z wyjątkiem długich podróży.
Należy również pamiętać, że przed ponownym podłączeniem nie warto czekać, aż bateria całkowicie się wyczerpie. Najlepiej jest podłączyć do sieci, gdy bateria jest naładowana. W szczególności upewnij się, że poziom naładowania nie spadnie poniżej 20% . W rzeczywistości całkowite rozładowanie powoduje gromadzenie się jonów siarczanowych, co jest główną przyczyną przedwczesnego starzenia się baterii.
- Przestrzegaj warunków obciążenia
Przed ładowaniem ważne jest, aby bateria ostygła przez co najmniej godzinę. Musi on być w temperaturze otoczenia, zawartej między 10 i 20 ° C . W tym kontekście należy unikać ładowania akumulatora, jeśli jego temperatura jest poniżej 0 ° C i powyżej 40 ° C, ponieważ może to spowodować natychmiastowe uszkodzenie.
Jeśli chodzi o podłączanie, zawsze najpierw podłącz ładowarkę przed podłączeniem akumulatora. Ponadto używana ładowarka musi być odpowiednia do typu ładowanego urządzenia. W idealnym przypadku ładowarka powinna być tej samej marki co akumulator. W tym sensie najlepiej jest zawsze używać ładowarki dostarczonej ze skuterem. W przypadku awarii, należy preferować naprawę, aby uniknąć niezgodności.
Po naładowaniu ważne jest, aby przed wymianą sprawdzić, czy akumulator jest wyłączony, aby uniknąć zwarć i nieprawidłowego działania niektórych ogniw.
Wskazówki dotyczące konserwacji skuterów elektrycznych
Aby bateria działała prawidłowo, konieczne jest monitorowanie jej temperatury. Powinna być zawsze pomiędzy 10 i 30 ° C . Poza tym może szybko stracić ładunek lub przegrzać się i stracić autonomię. Aby tego uniknąć, zaleca się wyjęcie akumulatora lub unikanie wystawiania skutera na długotrwałe działanie promieni słonecznych . Poniżej 10 ° C akumulator może również stracić ładunek. Dlatego w okresach ekstremalnie niskich temperatur zaleca się przykrycie pojazdu w celu utrzymania odpowiedniej temperatury.
Jeśli chodzi o czyszczenie, unikaj zamoczenia baterii . Do usunięcia brudu wystarczy wyczyszczenie wilgotną szmatką. Tak czy inaczej, jego złącza muszą być chronione przed kurzem i innymi zabrudzeniami. W szczególności unikaj umieszczania baterii w miejscach brudnych, zakurzonych lub zanieczyszczonych olejem.
Jak przechowywać akumulator w hulajnodze elektrycznej?
Akumulator, po odłączeniu w pewnych okolicznościach, musi być przechowywany w odpowiedni sposób, aby zachować jego prawidłowe działanie i zoptymalizować jego żywotność. Aby to zrobić, oto kilka warunków, których należy przestrzegać:
- Powinien być przechowywany w umiarkowanym miejscu w temperaturze otoczenia 20 ° C;
- Należy go również chronić przed wilgocią i innymi płynami powodującymi korozję;
- Zalecane jest utrzymanie resztkowego ładunku na poziomie 30 do 70%, aby uniknąć uszkodzenia systemu zarządzania;
- Koniecznie należy zawsze wyjmować baterię po każdym użyciu, zwłaszcza gdy hulajnoga nie jest używana przez dłuższy czas;
- Należy go również zdjąć podczas mycia pojazdu wodą.
Co zrobić w przypadku awarii?
Po latach użytkowania bateria może stracić autonomię i stać się mniej wydajna, osiągając ostatecznie granicę swojego użytkowania. Aby się tego dowiedzieć, musisz sprawdzić jego zdolność do przyjęcia ładunku. Jeśli nie przekracza 30%, baterię należy wymienić i zwrócić do centrum recyklingu .
W przypadku wycieku cieczy z akumulatora konieczne jest założenie rękawic ochronnych. Urządzenie należy również umieścić w szczelnej i hermetycznej kieszeni. Przed zamknięciem worek napełnij piaskiem, aby wchłonął płyn. Przede wszystkim nie wyrzucaj baterii do domowego kosza na śmieci. Z drugiej strony należy go zabrać do centrum recyklingu. Na koniec, w przypadku kontaktu ze skórą, dokładnie spłucz ją czystą wodą.