Jak prawidłowo nasmarować łańcuch w motocyklu?

Oprócz gwarancji dłuższej żywotności, regularna konserwacja łańcucha motocyklowego pomaga zapewnić bezpieczeństwo kierowcy. Rzeczywiście, bez tego ten element mechaniczny prawdopodobnie pęknie podczas startu z dużą prędkością. Ryzyko poważnego wypadku, a nawet wyrzucenia jeźdźca jest wtedy znaczne.

Regularnie smaruj łańcuch motocyklowy, aby go prawidłowo konserwować

Wybierz smar odpowiedni do łańcucha Twojego motocykla

Do smarowania łańcucha motocyklowego konieczne jest użycie odpowiedniego produktu, aby zapewnić przyczepność między częściami mechanicznymi. W przeciwnym razie tylne koło może zostać zaimpregnowane olejem i spowodować poślizg z mniej lub bardziej poważnymi konsekwencjami. Szczególnie zaleca się unikanie produktów, które są zbyt grube . Jeśli smar jest zbyt gęsty, nie będzie w stanie nasmarować ogniw , ponieważ nie będzie mógł przez nie penetrować.

Regularnie smaruj motocykl smarem

Ogólnie rzecz biorąc, łańcuchy motocyklowe należy regularnie smarować, aby nie wysychały. Smarowanie tej części należy przeprowadzić:

  • W przybliżeniu co 400 do 600 km ;
  • Przed wyruszeniem w długą podróż ;
  • Po wycieczce w deszczu ;
  • Po umyciu ;
  • Po oględzinach wewnętrznych rolek i stwierdzeniu pewnego stopnia wysuszenia .

Wskazówki dotyczące prawidłowego smarowania łańcucha motocyklowego

Aby prawidłowo nasmarować łańcuch swojego motocykla, musisz:

  • Nałożyć smar lub odpowiedni środek smarny na całej długości łańcucha , najlepiej po wewnętrznej stronie ;
  • Obróć ręką tylną oponę, aby ułatwić sobie zadanie, w taki sam sposób, jak podczas mycia motocykla;
  • Preferuj użycie smaru w sprayu zamiast produktu w postaci pasty;
  • Wybierz smar zgodnie z przeznaczeniem motocykla. Na przykład, jeśli uprawiasz sport, wybierz odpowiedni produkt ;
  • Pozwól, aby produkt przeniknął wszędzie, przez około trzydzieści minut, przed wznowieniem drogi;
  • Użyj suchego smaru teflonowego (lub PTFE) zamiast zwykłego smaru, który może szybciej zatkać łańcuch motocykla.

Należy pamiętać, że przed nałożeniem nowej warstwy smaru należy dokładnie odtłuścić i wyczyścić łańcuch. W przeciwnym razie teflon może pozostać na powierzchni z powodu pozostałości.