Prawo dotyczące opon górskich: co naprawdę się zmieni

Od 9 września publikacja w sieciach społecznościowych budzi kontrowersje. Wskazuje, że jazda na oponach zimowych będzie obowiązkowa na 48 wydziałach. Zgodnie z zapowiedzią, zasady tej należy przestrzegać od 1 listopada do 31 marca pod groźbą grzywny. Ważne jest, aby oddzielić prawdę od fałszu w tym prawie.

Wszystko o prawie górskim

Fałszywa informacja, która wzbudziła złość

Fałszywe informacje publikowane w sieciach społecznościowych wywołały reakcję opinii publicznej na prawdziwość i zakres Prawa górskiego.

  • W publikacji, która pojawiła się w Internecie, wskazano, że „Dekret o prawie górskim podpisany 1 lipca 2019 r. Wymaga teraz, aby kierowcy w 48 francuskich departamentach wyposażali się w odpowiednie opony w okresie od 1 listopada do 31 marca. Nieprzestrzeganie tego prawa skutkuje przyznaniem 4 klasy FINE (135 euro) i możliwą IMMOBILIZACJĄ pojazdu ”. Ten tekst był przedmiotem tysięcy udostępnień i skłonił wielu internautów do reakcji. W rzeczywistości jest to fałszywa miara.
  • Prefektowie departamentów potrafią skutecznie określić „obowiązki wyposażenia pojazdu w okresie zimowym”. Dziennik Urzędowy nie opublikował jednak dekretu wykonawczego w tej sprawie. Zgodnie z bezpieczeństwem na drogach żadna zasada wymagająca od kierowców wyposażania pojazdów w opony zimowe od 1 listopada do 31 marca nie została ustalona. W związku z tym na razie nie przewiduje się żadnych sankcji dla samochodów, które nie jeżdżą na oponach zimowych w tym okresie.

Prawo, które może wkrótce zostać zastosowane

Prawo górskie, które zobowiązuje kierowców w 48 francuskich departamentach do wyposażania swoich samochodów w opony zimowe, faktycznie istnieje. Jednak nie weszła jeszcze w życie.

  • Jeśli pojawi się dekret wykonawczy, a jeśli się pojawi, prefektowie będą zobowiązani do rozpatrywania poszczególnych przypadków z gminami. Będą więc musiały zdefiniować obszary, w których środek ten będzie stosowany. Szczegóły kar zostaną dokładniej określone w dekrecie, kiedy dekret zostanie opublikowany.
  • W ramach tego działania kierowcy pojazdów lekkich i dostawczych będą musieli zaopatrzyć się w opony oznaczone symbolem 3PMSF (zima lub 4 sezony) na wszystkich 4 kołach. Jednak alternatywnie mają one zastosowanie łańcuchów śniegowych na co najmniej 2 koła napędowe. Informacja ta została przekazana przez Urząd Bezpieczeństwa Drogowego w maju. Na razie te przepisy prawa górskiego nie zostały jeszcze wdrożone.
  • Prawo górskie dotyczy również autobusów, autokarów i pojazdów ciężarowych z przyczepą lub bez. Do chwili obecnej nie przekazano jeszcze informacji dotyczących 2 kół.
  • Od momentu opublikowania dekretu wykonawczego niezastosowanie się do tego środka narazi kierowców na kary w wysokości do 4 grzywny (135 euro) oraz unieruchomienie pojazdu.