Wskazówki dotyczące automatycznego otwierania bram i bram garażowych

Napędzanie bram lub bram garażowych na pilota to element komfortu, ale także bezpieczeństwa, unikając konieczności zatrzymywania się na mniej lub bardziej wydłużone sposoby. Różne istniejące systemy mogą stwarzać szereg problemów. Odpowiedzi na główne pytania można znaleźć w tym arkuszu.

Brama z napędem mechanicznym z systemem samonośnym Brama z napędem mechanicznym z systemem samonośnym

Jaki rodzaj napędu do bramy skrzydłowej?

Jak zmotoryzować aluminiową bramę skrzydłową (szerokość całkowita 3,60 m, wysokość 1,25 m)? Co wybrać między śrubami ślimakowymi a śrubami ramienia? Którą markę preferować? Czy energia słoneczna jest niezawodna, czy lepiej jest przynosić prąd?

Istnieją trzy różne rozwiązania dla zmotoryzowania bramy:

- z ramieniem przegubowym,

- z podnośnikiem,

- stojak,

- w osi (można ćwiczyć).

Bramy z ramieniem przegubowym są najprostsze i najbardziej ekonomiczne. Dostarczanie mocy jest bardziej niezawodne, tańsze i trwalsze. Panele słoneczne i systemy akumulatorów są bardzo niezawodne, nawet w słabym świetle słonecznym. Rezygnują z większej pracy związanej z doprowadzeniem określonej linii z panelu elektrycznego.

Doradztwo marce jest trudne. Najbardziej znane marki (Somfy, Avidsen, Came, Horrmann itp.) I generalnie najdroższe, powinny być wykorzystane do portalu, który będzie obsługiwany codziennie, a nawet kilka razy dziennie. W przypadku bardziej okazjonalnego użytku odpowiednie mogą być produkty podstawowe.

Jak zamontować bramę przesuwną z napędem?

Jakich błędów unikać podczas montażu bramy przesuwnej z napędem i furtki? Nie będzie betonowych filarów, tylko metalowe. Co należy zrobić z elektrycznością?

Instalacja bramy przesuwnej wymaga posiadania wystarczającego luzu bocznego, aby można było otworzyć bramę. Taki projekt polega na wykonaniu betonowego parapetu . Ta podpórka służy jako podpora dla przymocowanej do niej szyny ze stali nierdzewnej. Długość tego progu jest równa długości bramy przesuwnej pomnożonej przez dwa. W rzeczywistości brama przesuwna musi zostać cofnięta, gdy ta ostatnia jest otwarta.

Jeśli chodzi o elektryczność, potrzebny jest zasilacz 220 V podłączony do wyłącznika różnicowego 30 mA . Niektóre urządzenia mogą korzystać z systemu zasilania, a nie z mini-paneli słonecznych.

Niektórzy producenci oferują metalowe słupki, które będą wymagały mechanicznego mocowania do określonego betonowego fundamentu . Ogólnie rzecz biorąc, montaż bramy przesuwnej jest prosty, ale wymaga rygoru i precyzji, szczególnie w zakresie montażu silnika i regulacji skoku. Wymagane jest urządzenie zabezpieczające.

Jaka motoryzacja do uchylnej bramy garażowej?

Czy można zmotoryzować niewystającą bramę uchylną garażową, a jeśli tak, to jakim wyposażeniem?

Dostępna jest szeroka gama napędów, w tym zestawy do uchylnych bram garażowych. Należy go dobrać do modelu drzwi, ich wagi, powierzchni oraz całkowitej wysokości otworu. Możliwych jest kilka rozwiązań:

- przez Jacka,

- łańcuchem,

- zębatką i zębnikiem.

Jeśli trudno jest pociągnąć za linię energetyczną, można wybrać napęd do bram garażowych zasilany energią słoneczną.

Zainstaluj silnik solarny, aby otworzyć bramę garażową

Czy można zainstalować panele słoneczne, które zasilą automatyczne otwieranie bramy w skrzynce do parkowania samochodu bez prądu? Ten garaż znajduje się na osiedlu.

W oddziale, jeśli ma mniej niż 10 lat i istnieje regulamin podziału (co jest powszechne), nie można rozważać wykonywania pracy bez konsultacji ze Stowarzyszeniem Syndykatu Właścicieli. Rozporządzenie „upada” po 10 latach i wtedy konieczne jest przestrzeganie ogólnych zasad PLU (miejscowy plan urbanistyczny) lub POS (plan zagospodarowania przestrzennego). Możliwe jest jednak, że skrzynki są współwłasnością. Następnie wymagana jest zgoda powiernika i / lub Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia.

Całkiem możliwe jest zmotoryzowanie bramy garażowej i zaopatrzenie jej w energię słoneczną.

Jaki napęd do bramy przesuwnej?

Jaki silnik wybrać do przyszłej aluminiowej bramy przesuwnej o szerokości 4,50 m?

Istnieją dwa rodzaje napędów do bram przesuwnych:

- koleją na ziemi,

- samonośne .

Najprostszy jest system szynowy na ziemi. Nadaje się do wszystkich typów bram, w tym do najcięższych. Silnik jest znacznie mniej obciążony niż w przypadku portalu z ramionami przegubowymi.

System samonośny wywodzi się ze sprzętu używanego w obiektach przemysłowych, gdzie wielokrotny przejazd maszyn i ciężarówek może uszkodzić szynę na ziemi. Ten bardzo elegancki system nadaje się tylko do lekkich bram z PCV lub aluminium (tak jest).