Jak prawidłowo odpowietrzyć chłodnicę samochodową?

Ze względu na jego znaczenie płyn chłodzący należy regularnie wymieniać, ponieważ stopniowo traci swoje właściwości. Operacja ta pozwala między innymi zlikwidować osady błota, nie trzeba na nią czekać zbyt długo. Zgodnie z zaleceniami producentów chłodnicę należy odpowietrzać co 60 000 km.

Wskazówki dotyczące odpowietrzania chłodnicy samochodu

Po co odpowietrzać chłodnicę swojego samochodu?

Generalnie konieczne jest odpowietrzanie chłodnicy co 2 lub 4 lata zgodnie z zaleceniami producentów. Jednak jest możliwe, że zostanie bardzo szybko zanieczyszczony z powodu braku konserwacji, co może obniżyć wydajność układu chłodzenia. W takim przypadku wpłynie to na regulację temperatury silnika. W związku z tym możliwe jest przegrzanie. Konsumpcja również mogłaby wzrosnąć. Ponadto chłodziwo utlenia się z biegiem czasu, przez co jest mniej wydajne.

Istnieją inne oznaki, że grzejnik wymaga odpowietrzenia:

  • Chłodziwo wydaje się mętne, brązowawe lub nawet ciemne;
  • Poziom kwasowości płynu niezamarzającego jest wysoki.

Opróżnij chłodnicę swojego samochodu

Przed przystąpieniem do odpowietrzania chłodnicy należy koniecznie zaczekać, aż silnik ostygnie. W przeciwnym razie może się wydostać wrząca woda, co może spowodować poważne oparzenia. Najbezpieczniej jest odczekać 2 godziny po wyłączeniu silnika przed przystąpieniem do pracy. Noszenie rękawic lateksowych i okularów ochronnych jest również wymagane, aby uniknąć kontaktu z płynem niezamarzającym, który jest produktem korodującym, a także ewentualnych wyprysków. Po przestrzeganiu instrukcji bezpieczeństwa wykonaj następujące czynności:

  1. Podnieś przód pojazdu, aby mieć lepszy widok na chłodnicę. Najpierw należy zaciągnąć hamulec ręczny i zmienić bieg, aby samochód nie ruszył. Następnie umieść podnośnik, wsuń miskę spustową pod chłodnicę i odkręć śrubę odpowietrzającą. Lepiej jest ustawić pojazd na podpórkach bezpieczeństwa, aby uniknąć wszelkiego ryzyka. Przechowuj zebrany drenaż. Można go poddać recyklingowi.
  2. Podnieś maskę, aby wyjąć chłodnicę znajdującą się z przodu pojazdu. Sprawdź stan węży. Jeśli są jakieś pęknięcia, czas je wymienić. Pamiętaj również, aby wyczyścić chłodnicę nylonową szczoteczką o dość twardym włosiu zamoczoną w wodzie z mydłem, jeśli jest brudna. Nalegaj dobrze między płetwami.
  3. Aby płyn chłodzący mógł wypłynąć, należy odkręcić korek chłodnicy. Jest miedziany i ma okrągły kształt.
  4. Konieczne jest poluzowanie zaworu odpowietrzającego znajdującego się na dole chłodnicy. Do jego otwarcia potrzebne są szczypce. Kontynuuj delikatnie, ponieważ chłodziwo może nagle wytrysnąć.
  5. Zamknij zawór na końcu spustu. Mianowicie w chłodnicy musi znajdować się od 5 do 7 litrów płynu niezamarzającego. Dlatego oczyszczanie zajmuje dużo czasu.
  6. Przenieś zużyty płyn chłodzący do plastikowych pojemników w celu recyklingu w centrum recyklingu.

Wyczyść wnętrze chłodnicy samochodowej

Przed włożeniem nowego płynu niezamarzającego ważne jest, aby dobrze wyczyścić chłodnicę.

  1. Wlać środek czyszczący.
  2. Dodaj 3 lub 4 litry wody. Użyj lejka.
  3. Zamknij chłodnicę i korek zbiornika wyrównawczego.
  4. Uruchom samochód i pozwól silnikowi pracować. Najlepiej jest włączyć ogrzewanie, aby woda intensywnie krążyła. Po 5 minutach znikną ostatnie ślady płynu niezamarzającego oraz osady wapienne.
  5. Następnie wyłącz silnik i poczekaj, aż ostygnie.
  6. Sprawdź, czy miska spustowa jest prawidłowo osadzona, a następnie ostrożnie poluzuj nasadkę zaworu spustowego.
  7. Na koniec powtórz operację, ale bez użycia żadnego środka czyszczącego. Nie wahaj się spłukać po raz drugi, jeśli woda jest nadal brudna.

Napełnij chłodnicę samochodową

Przed ponownym wlaniem płynu chłodzącego do chłodnicy ważne jest, aby sprawdzić, czy jest całkowicie pusty. Po spłukaniu najlepiej odczekać 30 minut. Po tym czasie nadszedł czas na napełnienie chłodnicy:

  1. W pojemniku wymieszaj 2 litry czystego płynu niezamarzającego i 2 litry wody destylowanej. Dobrze wstrząsnąć, aby uzyskać jednorodną mieszaninę. W przeciwnym razie w sklepie można znaleźć 5-litrowy pojemnik z gotowym do użycia środkiem przeciw zamarzaniu.
  2. Zamknij zawór odpowietrzający chłodnicy.
  3. Za pomocą lejka napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym. Lepiej uniknąć zamoczenia bloku silnika lub przewodów elektrycznych.
  4. Przerwać napełnianie, gdy poziom cieczy znajdzie się między oznaczeniami „minimum” i „maksimum”.
  5. Aby nowy płyn mógł krążyć w całym obwodzie, uruchom silnik i włącz ogrzewanie. Ciecz infiltruje cały obwód po około kwadransie.
  6. Zatrzymaj silnik i ponownie sprawdź poziom płynu.

Możliwe, że upadł. W takim przypadku należy dodać środek przeciw zamarzaniu. Po kilku dniach konieczna jest kontrola.

Środki ostrożności

Odpowietrzanie kaloryfera nie jest w zasięgu każdego. Oto kilka zaleceń, jak unikać wypadków:

  • Podczas czyszczenia chłodnicy najlepiej pracować w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, ponieważ silnik wytwarza opary tlenku węgla, które mogą prowadzić do uduszenia.
  • Jeśli to możliwe, używaj wody destylowanej zamiast wody z kranu, ponieważ nie zawiera chloranu ani soli, które mogą atakować metal grzejnika.
  • Przy wyborze środka czyszczącego należy sprawdzić, czy producent nie określił konkretnego produktu. Jeśli tak nie jest, można użyć środka do czyszczenia chłodnic sprzedawanego w sklepach z artykułami samochodowymi.
  • Ponieważ środek przeciw zamarzaniu jest substancją chemiczną, nie powinien mieć kontaktu z rękami i oczami. Dlatego konieczne jest noszenie sprzętu ochronnego. Ponadto tego produktu nie należy spożywać. Dlatego nigdy nie pozostawiaj go w zasięgu dzieci. W przypadku wchłonięcia koniecznie skontaktuj się z najbliższym centrum kontroli zatruć.

Po opróżnieniu zużytego płynu niezamarzającego nie należy wylewać do zlewu lub kratki kanalizacyjnej, nie mówiąc już o wyrzucaniu do środowiska. Lepiej przechowywać go w plastikowych puszkach i zabrać do centrum recyklingu.