Jak wymienić dętkę w rowerze?

Po co tracić czas na naprawę dętki roweru, gdy uległa ona wielu przebiciom? Aby uniknąć przykrych niespodzianek podczas wspaniałego dnia w środku wędrówki, bezpieczniej jest go wymienić. Co więcej, jest to operacja wykonywana w mgnieniu oka. Oto jak to zrobić.

Praktyczne porady dotyczące wymiany dętki

Narzędzia potrzebne do wymiany dętki

Przed rozpoczęciem należy upewnić się, że wszystkie niezbędne narzędziapod ręką . Materiał powinien zawierać:

  • Łyżka opony , zwane również rower opony dźwignię (korzystnie dwa);
  • Pompa , albo też, jak pojemnik CO2;
  • Zapasowa rura wewnętrzna .

Demontaż uszkodzonego koła

Aby wymienić dętkę roweru, musisz najpierw zdjąć koło:

  1. Zainstaluj rower do góry nogami, tak aby 2 koła były w powietrzu. Kierownica będzie służyć jako wsparcie, aby utrzymać ją w tej pozycji.
  2. Następnie poluzuj zaciski hamulcowe, aby uwolnić obręcz i koło.
  3. Zdejmij nasadkę z zaworu opony, jeśli koło jest w to wyposażone.
  4. Naciśnij zawór, aby uwolnić uwięzione powietrze.
  5. Odkręć nakrętki mocujące koło za pomocą odpowiedniego klucza.
  6. Zdejmij koło z roweru.

Wyciąganie dętki z roweru

Po zwolnieniu opony następnym krokiem jest wyciągnięcie dętki umieszczonej wewnątrz opony. Aby to zrobić:

  1. Zdejmij oponę z felgi;
  2. Trzymaj łyżkę do opon wciśniętą między oponę a obręcz;
  3. Przesuń łyżkę do opon po całym obwodzie felgi. W ten sposób opona będzie wolna od obręczy.
  4. Delikatnie zdejmij dętkę ręką, aby uniknąć uszkodzenia zaworu.

Wymiana dętki w rowerze

Przed tym krokiem należy przesunąć palcami po całej wewnętrznej stronie opony, aby upewnić się, że nie ma tam zanieczyszczeń, które spowodowały przebicie , a następnie:

  1. Oczyść oponę i felgę wilgotną gąbką.
  2. Wymień połowę opony na feldze
  3. Przełóż nową dętkę do wnętrza opony, upewniając się, że zawór jest wyrównany z otworem w obręczy przeznaczonym dla niej.
  4. Lekko napompuj dętkę, aby nabrała kształtu. Zapobiegnie to utknięciu między oponą a obręczą.
  5. Wsuń drugą stronę opony, uważając, aby zagiąć krawędzie.
  6. Masuj cały obwód, aby prawidłowo wyśrodkować oponę dętką
  7. Napompuj oponę tak, aby powietrze rozprowadzało się równomiernie wewnątrz dętki.

Po tych wszystkich krokach nadszedł czas, aby ponownie założyć koło przed wyruszeniem w drogę.