Elementy kierownicy
Przed wymianą kierownicy konieczne jest poznanie nazw różnych elementów, które mają być obsługiwane. Oto przegródki, które tworzą kierownicę:
- Kierownica: jest to część służąca do umieszczania obu rąk w celu kontrolowania kierunku jazdy;
- Mostek: łączy kierownicę z przegubem kierownicy;
- Pivot widelca: cylindryczna rura, która obraca rower.
Wymień kierownicę
Kupując kierownicę, upewnij się, że jest ona kompatybilna z rowerem. Kilka milimetrów robi dużą różnicę. Wymiana kierownicy zajmuje 15 minut. Aby to zrobić:
- Zdemontuj wszystkie akcesoria przymocowane po obu stronach wieszaka. Za pomocą śrubokręta lub klucza imbusowego odkręć hamulce. Uchwyty i manetki również muszą zostać oderwane w celu zdjęcia kierownicy. Jeśli hamulce są trudne do ściągnięcia, dodaj trochę oleju, aby wygładzić powierzchnię;
- Odkręć dwie śruby używane do mocowania trzpienia. Są to śruby umieszczone z przodu łączące mostek i kierownicę;
- Przełóż kierownicę przez mostek. Jeśli mostek jest nadal zbyt ciasny, kierownica nie będzie pasować. Pomiędzy otworami łodygi powinno być więcej miejsca.
- Zamontuj nowy wieszak;
- Przykręć trzpień. Uważaj, mostek, który nie jest prawidłowo wkręcony, grozi destabilizacją kierownicy i manewru;
- Umieść wszystkie akcesoria wieszaka z powrotem na swoim miejscu.
Jeśli trzpień również wymaga wymiany:
- Całkowicie odkręć mostek, nie tylko dwie śruby z przodu, ale także te z tyłu, które łączą go z czopem widelca i te powyżej;
- Usuń i wymień go;
- Wsuń kierownicę do mostka;
- Umieść akcesoria z powrotem na miejscu.